Ang Air Inlet Sensilyo Sensor 274-6720 alang sa Cat 320d

Ang intake pressure sensor nakit-an ang hingpit nga presyur sa pag-inom sa daghang tawo sa luyo sa throttle. Nahibal-an niini ang pagbag-o sa hingpit nga presyur sa daghang mga tawo sumala sa tulin sa makina ug pag-load, ug dayon gi-conlow kini sa usa ka awtomatikong boltahe ug ipadala kini sa yunit sa control sa makina (ECU). Gikontrol sa ECU ang sukaranan nga kantidad sa injection sa gasolina sumala sa signal sa signal.

Prinsipyo sa Operasyon

Adunay daghang mga matang sa pag-inom sa mga sensor sa pressure, sama sa varistor ug capacitor. Tungod sa mga bentaha sa oras sa pagtubag sa paspas, ang katukma sa taas nga detection, gamay nga gidak-on ug dali nga pag-instalar, ang Varistor kaylap nga gigamit sa D-type Injection System.

Gipakita sa Hul. 1 ang koneksyon tali sa piezoresistive intake pressensor sensor ug usa ka computer. Ang Fig. 2 mao ang buhat sa pagtrabaho sa piezoresistive intake pressensor sensor, ug r sa Fig. Ang 1 mao ang mga Strain Somerstors R1, R2, R3 ug R4 sa Fig. 2, nga nagporma usa ka whiston Bridge ug gihigot sa diaphragm sa Silicon. The silicon diaphragm can be deformed under the action of absolute pressure in the manifold, which causes the change of the resistance value of the strain resistor R. The higher the absolute pressure in the manifold, the greater the deformation of the silicon diaphragm, and thus the greater the change of the resistance value of the resistor R.. That is, the mechanical change of silicon diaphragm is converted into electrical signal, which gipadako sa integrated circuit ug output sa ECU.

Pagdumala sa hingpit nga pressure sensor (Mapa). Nakig-uban kini sa pag-inom sa usa ka vacuum tube, ug uban ang lainlaing speed load sa makina, nahibal-an nga ang pag-usab sa vacuum sa pag-inom sa Sensor sa Sensor sa Sensor sa Sensor sa Sensor sa Sensor sa Sensor sa Sensor sa Sensor sa Sensor.

Sa EFI engine, ang intake pressen sensor gigamit aron mahibal-an ang gidaghanon sa hangin sa hangin, nga gitawag nga D-type Injection System (Velocity Density Type). Intake air pressure sensor detects intake air volume indirectly instead of directly as intake air flow sensor, and it is also affected by many factors, so there are many differences between the detection and maintenance of intake air flow sensor, and the faults caused by it also have its particularity.