Ang makina sa awto mao ang sistema sa kuryente sa usa ka awto. Ang lana sa sakyanan importante kaayo, ang papel niini, pagpabugnaw, pagpugong sa metal friction, lubrication ug uban pang mga gimbuhaton, sa higayon nga ang mga problema sa presyur sa lana sa sakyanan, ang epekto sa sakyanan dako kaayo, ang mosunod mao ang usa ka gamay nga serye sa presyur sa lana sa makina sa sakyanan abnormal nga kapakyasan pagtuki.

1. Ang presyur sa lana kanunay nga ubos kaayo

Ang oil pressure sensor kasagarang gi-install sa main nga agianan sa lana, kung ang oil pressure gauge ug ang oil pressure sensor normal, ug ang oil pressure gauge nagpakita nga ang presyur ubos kaayo, ang posibleng mga hinungdan sa pagkapakyas mahimong masusi sumala sa ang komposisyon sa sistema sa lubrication ug ang sirkito sa lana. Kung ang sirkito sa lana gibahin sa atubangan ug sa likod nga duha ka bahin sumala sa direksyon sa pag-agos sa lana ug ang sensor sa presyur sa lana, ang mga hinungdan sa ubos nga presyur sa lana mahimong bahinon sa duha ka aspeto: una, ang sirkito sa lana sa wala pa ang sensor sa presyur sa lana dili libre o ang suplay sa lana dili igo; Ikaduha, ang oil drain human sa oil pressure sensor kusog kaayo. Bisan kung adunay pipila nga mga kalainan sa komposisyon sa sistema sa lubrication ug sa sirkito sa lana sa lainlaing mga makina, dili lisud ang pagdayagnos sa sayup sa ubos nga presyur sa lana sumala sa mga ideya sa ibabaw.

2. Kalit nga mius-os ang pressure sa lana

Ang kalit nga pagkunhod sa presyur sa lana sa kasagaran usa ka seryoso nga pagtulo sa lana, sama sa pagbara sa wire pipe sa lana, pagkaguba sa tubo sa lana, ug uban pa, maghimo sa usa ka dako nga gidaghanon sa pagtulo sa lana, ug ang presyur sa lana nga makita sa trabaho sa makina mahimong ubos kaayo. Ang kadaot sa pump sa lana, sama sa gear oil pump ug pump housing, pump shaft ug bearing tali sa seryoso nga pagsul-ob, o pump shaft fracture pressure regulator failure ug uban pang mga rason, aron ang oil pump dili makatukod og normal nga presyur sa pagtrabaho; Mahimo usab nga ang pipeline joint nga konektado sa oil pump kay luag o liki, ug ang oil filter gibabagan, ug uban pa, nga mahimong mosangpot sa lubricating system oil pump nga dili makahimo sa usa ka normal nga presyur sa pagtrabaho, aron ang makina ubos ang presyur sa lana o bisan walay pressure. Pagkahuman niini, ang makina kinahanglan nga palongon dayon aron malikayan ang grabe nga mga aksidente sa makina. Dayon kuhaa ang pan sa lana sa makina, ipunting ang pag-inspeksyon sa leak site ug ang oil pump.