Mga Partsa sa Auto Parts Fuel Pressor Sensor switch alang sa forklift 52cp34-03
Mga detalye
Type sa Marketing:Mainit nga Produkto 2019
Dapit sa Sinugdanan:Zhejiang, China
Ngalan sa brand:Flying Bull
Warranty:1 ka tuig
Type:Sensor sa pressure
Kalidad:Taas nga kalidad
Pagkahuman gihatag ang serbisyo sa pagbaligya:Suporta sa Online
Pag-pack:Neutral Packing
Panahon sa pagpadala:5-15 ka adlaw
Pasiuna
Ang kalit nga pag-agay nahitabo kung ang tulin sa makina moabot sa 3000 rpm.
Phenomenon: Gi-report sa mga kostumer nga ang mga awto kanunay nga nag-agas, ug sa matag higayon nga ang pag-agas, ang throttle (sa us aka oras nga pagtaas sa gasolina ug ang gahum mikunhod.
Pagtuki:
1. Ang sensor sa throttle nga sensor sayup.
2. Ang sensor sa crankshaft nga sensor sayup ug ang signal dili lig-on.
3, Ang pagkapakyas sa sistema sa pag-angkon, nga miresulta sa kakulang sa sunog sa usa ka sulagma.
4. Aksidente nga Kapakyas sa Bladmeter sa Air
Diagnosis:
1. Tawga ang sayup nga code, nga nagpaila nga ang ratio nga sagol dili maayo. Mahimo nga ibaliwala nga ang sayup dili malikayan nga may kalabutan sa pag-abli sa throttle. Gamit ang Oscilloscope aron mahibal-an ang sensor sa posisyon sa throttle, gipakita nga ang pag-uswag niini nagpakita sa usa ka malumo nga pag-abli sa pag-abli sa pag-abli ug pag-undang, nga gipakita nga ang sensor sa throttle normal.
2. Tungod sa laing sayup nga panghitabo, nagdugang ang pagkonsumo sa gasolina ug pagkunhod sa gahum. Ang pag-agos sa hangin sa hangin ug sensor sa oxygen gisulayan, ug ang rate sa pag-agos sa hangin sa Airs mao ang 4.8G / S sa Signage Speed, ug ang Signal Voltage sa Sensor nga Oxygen nagpakita sa mga 0.8V. Aron ma-verify ang kalidad sa O2S, nagsugod ang makina sa pag-undang sa taas nga tulin human sa pag-undang sa usa ka vacuum tube sa pag-inti og 0.2V, nga nagpaubos nga kini normal. Bisan pa, sa panahon sa pag-undang sa operasyon, ang pag-agos sa hangin nagpadayon sa pag-undang sa usa ka gamay nga kadako sa 4.8G / S. Human maablihan ang plug sa Air Flow Merk, nagsugod na usab ang pagsulay, ug nawala ang sayup. Pagsulbad sa pagsulbad pagkahuman sa pag-ilis sa metro sa pag-agos sa hangin.
Katingbanan:
Kung ang usa ka sensor gidudahan nga mahimong sayup, ang pamaagi sa pag-unplug sa sensor plug (ang crankshaft nga sensor sa crankshaft dili mabag-o, kung dili magamit ang awto) mahimong magamit alang sa pagsulay. Kung ang usa ka plug dili mabug-at, ang pagkontrol sa ECU mosulod sa standby program ug mapulihan sa gitipig o uban pang mga kantidad sa signal. Kung ang sayup mawala human sa pag-unplug, kini nagpasabut nga ang sayup adunay kalabutan sa sensor.
Litrato sa produkto

Mga Detalye sa Kompanya







Bentaha sa kompanya

Transportasyon

FAQ
