CBGG-LJN pilot regulator Dako nga pagbalanse sa dagan nga balbula

1) Throttle valve: Human sa pag-adjust sa throttle area, ang gikusgon sa paglihok sa mga component sa actuator nga adunay gamay nga pagbag-o sa presyur sa pagkarga ug ubos nga mga kinahanglanon sa pagkaparehas sa paglihok mao ang batakan nga lig-on. Ang balbula sa throttle usa ka balbula nga nagkontrol sa pag-agos sa pluwido pinaagi sa pagbag-o sa seksyon o gitas-on sa throttle. Ang balbula sa throttle ug ang balbula sa tseke mahimong mahiusa sa usa ka one-way nga balbula sa throttle pinaagi sa pagkonektar niini nga managsama. Ang throttle valve ug one-way throttle valve kay simple nga flow control valves. Sa hydraulic system sa quantitative pump, throttle valve ug relief valve gihiusa aron maporma ang tulo nga throttling speed regulation system, nga mao, inlet throttling speed regulation system, return throttling speed regulation system ug bypass throttling speed regulation system. Ang balbula sa throttle walay negatibo nga pag-andar sa feedback sa dagan ug dili makabayad sa katulin sa katulin tungod sa pagbag-o sa load, nga sagad gigamit lamang sa mga okasyon diin gamay ra ang pagbag-o sa karga o dili kinahanglan ang kalig-on sa tulin.

(2) Speed ​​control valve: Ang speed control valve usa ka throttle valve nga adunay pressure compensation. Kini naglangkob sa usa ka kanunay nga kalainan pressure pagkunhod balbula ug usa ka throttle balbula sa sunod-sunod nga. Ang presyur sa wala pa ug pagkahuman sa balbula sa throttle gidala sa tuo ug wala nga tumoy sa spool nga nagpamenos sa presyur sa balbula. Sa diha nga ang load pressure motaas, ang liquid pressure nga naglihok sa wala nga tumoy sa pressure pagkunhod balbula spool pagtaas, ang balbula spool nagalihok sa tuo, ang pressure relief pantalan pagtaas, ang pressure drop mikunhod, ug ang pressure kalainan sa throttle balbula nagpabilin nga wala mausab; Ug vice versa. Niining paagiha, ang rate sa pag-agos sa balbula nga nag-regulate sa tulin kanunay. Kung mabag-o ang presyur sa pagkarga, ang kalainan sa presyur sa pagsulod ug outlet sa balbula sa throttle mahimong mapadayon sa usa ka piho nga kantidad. Niining paagiha, human ma-adjust ang throttle area, bisan unsa pa ang pagbag-o sa presyur sa load, ang speed control valve makapugong sa pag-agos pinaagi sa throttle valve nga dili mausab, aron ang paglihok sa paglihok sa actuator lig-on.