Ang CBGG-LJN PILOT REGUMATOR DIGHARG NGA DAKONG RANS BACKACH

1) Throttle Valve: Pagkahuman sa pag-adjust sa throttle area, ang katulin sa paglihok sa mga sangkap sa actuator nga adunay gamay nga pagbag-o sa presyur nga pag-usab sa pag-usab sa pagpit-os sa pag-aghat sa pag-undang sa pag-undang. Ang usa ka balbula nga throttle usa ka balbula nga nagkontrol sa pag-agos sa likido pinaagi sa pagbag-o sa seksyon sa throttle o gitas-on. Ang balbula sa throttle ug ang Check Valve mahimong mahiusa sa usa ka paagi nga throttle nga balbula pinaagi sa pagkonektar niini. Ang balbula sa throttle ug usa ka paagi nga throttle valve yano nga mga yano nga mga balbula sa pagkontrol sa pag-agos. Sa hydraulic nga sistema sa quantitative pump, ang throttle Valve ug relief valve gihiusa aron maporma ang tulo nga sistema sa regulasyon sa tulin sa pag-usab sa Speed Ang throttle Valve wala'y negatibo nga fonction feedback feedbacks ug dili makabayad alang sa katulin sa katulin nga hinungdan sa pagbag-o sa load, nga sa kasagaran gigamit ra ang mga okasyon diin ang pag-load dili kinahanglan.

. Naglangkob kini sa usa ka kanunay nga kalainan sa presyur nga pagkunhod sa balbula ug usa ka throttle valve sa serye. Ang presyur sa wala pa ug pagkahuman sa balbula sa throttle gidala sa tuo ug wala nga mga tumoy sa presyur nga pagkunhod sa Valve Spool matag usa. When the load pressure increases, the liquid pressure acting on the left end of the pressure reducing valve spool increases, the valve spool moves right, the pressure relief port increases, the pressure drop decreases, and the pressure difference of the throttle valve remains unchanged; Ug vice versa. Niining paagiha, ang rate sa pag-agos sa tulin nga pag-regulate sa balbula kanunay. Kung ang pagbag-o sa presyur sa pag-pressure, ang pag-uswag sa inlet ug outlet nga kalainan sa balbula sa throttle mahimong mapadayon sa usa ka pirmi nga kantidad. Niining paagiha, human mabag-o ang lugar sa throttle, bisan unsa pa ang pagbag-o sa pressure pressure, ang balbula sa pagkontrol sa katulin makapadayon sa pag-agos sa thottle valve nga wala magbag-o, aron ang katulin sa paglihok sa actuator lig-on.