Ford Jaguar Fuel Common Rail Pressure Sensor 8W839F972AA

1. Pag-inspeksyon sa gawas nga linya

Sukda ang mga kantidad sa resistensya tali sa terminal No.1 ug terminal A08, terminal No.2 ug terminal A43, ug terminal No.3 ug terminal A28 gamit ang multimeter aron hukman kung adunay short circuit o open circuit fault sa external circuit.

2. Pagsukod sa boltahe sa sensor

I-off ang ignition switch, i-unplug ang common rail pressure sensor plug, ug i-on ang ignition switch. Sukda ang boltahe tali sa No.3 nga tumoy sa sensor plug ug sa yuta, ang boltahe tali sa No.2 nga tumoy ug sa yuta kinahanglan nga mga 0.5V, ug ang boltahe tali sa No.1 nga tumoy ug sa yuta kinahanglan nga 0V. Ubos sa normal nga mga kondisyon, ang boltahe sa katapusan sa No.2 kinahanglan nga motaas sa pagtaas sa throttle, kung dili mahimo nga mahukman nga ang output sa signal nga sayup sa sensor dili normal.

3. Data stream detection

Basaha ang dagan sa datos sa sistema sa pagsuplay sa sugnod sa makina nga adunay espesyal nga instrumento sa pagdayagnos, mahibal-an ang idle nga kahimtang, ang pagbag-o sa presyur sa lana sa pagtaas sa throttle, ug hukman ang pagbag-o sa boltahe sa output sa sensor sa presyur sa tren.

(1) Kung ang temperatura sa coolant sa makina sa diesel moabot sa 80 ℃ ug ang makina sa diesel modagan sa katulin nga wala’y mahimo, ang output boltahe sa sensor sa presyur sa tren kinahanglan mga 1V, ug ang presyur sa riles sa sistema sa gasolina ug ang gitakda nga kantidad sa Ang presyur sa riles pareho mga 25.00MPa. Ang bili sa setting sa presyur sa tren duol kaayo sa bili sa presyur sa tren sa sistema sa gasolina.

(2) Sa hinay-hinay nga pagtunob sa accelerator pedal ug pagdugang sa katulin sa diesel nga makina, ang data value sa rail pressure system anam-anam nga motaas, ug ang pinakataas nga kantidad sa rail pressure, rail pressure set value ug aktwal nga rail pressure sa fuel system mao ang 145.00MPa , ug ang maximum output boltahe sa rail pressure sensor mao ang 4.5V V.. Ang gisukod (alang sa pakisayran lamang) data flow gipakita sa lamesa sa ubos.

4, komon nga sayop nga panghitabo

Sa diha nga ang komon nga rail pressure sensor mapakyas (sama sa unplugging), ang diesel nga makina mahimong dili magsugod, ang makina mangurog human sa pagsugod, ang idle speed dili lig-on, daghang itom nga aso ang ibuga sa panahon sa acceleration, ug ang acceleration mahimong huyang. Ang lainlaing mga modelo nagsagop sa lainlaing mga estratehiya sa pagkontrol sa makina. Ang piho nga mga sayup lainlain gikan sa modelo hangtod sa modelo.

(1) Sa diha nga ang komon nga rail pressure sensor mapakyas, ang diesel nga makina dili makasugod.

(2) Sa diha nga ang komon nga rail pressure sensor mapakyas, ang diesel nga makina mahimong magsugod ug modagan sa normal, apan ang makina limitado sa torque.

(3) Kasagaran nga mga code sa sayup kung ang sensor sa presyur sa kasagarang riles mapakyas (nawala),

① ang makina dili makaandar ug makaandar: P0192,P0193;

② signal drift, limitasyon sa torque sa makina: P1912, P1192, P1193.