SV08-29 Heidefoss Series High Pressure Thread Plug-in Valve

Kinahanglan namon nga buhaton ang pipila nga pagmentinar ug paglimpyo kung gamiton ang hydraulic reversing valve, aron masiguro ang normal nga paggamit ug mas taas nga kinabuhi sa serbisyo sa balbula. Atong tan-awon kon unsaon paglimpyo sa balbula.

1. Sa diha nga ang hydraulic reversing valve gilimpyohan, kini kinahanglan nga tangtangon una. Kuhaa kini sa dili pa limpyohan. Kung gigamit ang grasa sa nagbalikbalik nga plunger ug nag-slide nga bukton, kinahanglan nga pilion ang katugbang nga likido o lubricating nga lana, aron kini molihok nga mas maayo.

2. Ang proseso sa pagpanglimpyo kinahanglang hinayhinay nga himoon. Ayaw habwa ang tanang nahabilin nga likido sa multi-way valve.

3. Kung limpyohan ang multi-way reversing valve nga adunay taas nga presyur, alisngaw o init nga tubig, kinahanglan usab nga pilion ang non-corrosive nga likido.

4. Atol sa pagmentinar sa hydraulic reversing valve, gikinahanglan nga sulayan ang panglimpyo nga likido nga angay alang sa matag modelo ug mopili sa dili pa gamiton.

5, siguroha nga idiskonekta ang grounding wire sa electromagnetic coil, aron malikayan ang electromagnetic interference, ug dayon gamita ang detergent o uban pang mga likido alang sa paglimpyo.

6. Sa dihang limpyohan ang sulod sa multi-way reversing valve, ang multi-way reversing valve kinahanglan nga sirado una, ug ang hydraulic oil kinahanglan nga mahubas, ug dayon ang filter nga elemento ug uban pang mga bahin kinahanglan nga tangtangon alang sa paglimpyo.

Ang pamaagi sa pagwagtang sa pressure failure sa pilot relief valve

1. I-disassemble ang damping hole sa main valve core, limpyohan kini nga epektibo ug i-assemble kini;

2. Idugang ang mga filter o ilisan ang bag-ong lana sa kagamitan;

3, ayohon ang tubod sa balbula o mas maayo nga bag-ong tubod;

Ang sulud sa ibabaw mao ang hinungdan ngano nga ang presyur sa balbula sa relief sa piloto nga gipaambit ni Xiaobian dili mosaka. Kung nahibal-an naton ang hinungdan, epektibo naton nga mapapas kini, naglaum nga matabangan ang tanan.

Una, ang rason ngano nga ang pilot relief valve pressure dili mosaka

1. Kung ang nag-unang spool dili limpyohan sa wala pa ang asembliya, ang lana mahimong hugaw kaayo o ang mga tinumpag dad-on sa panahon sa asembliya, nga mosangpot sa pagbabag sa damping hole sa main spool;

2. Ang kalidad sa asembliya dili maayo, mao nga ang katukma dili taas kung mag-assemble, ug ang clearance sa mga bahin mismo dili maayo nga na-adjust, mao nga ang main valve core giugbok sa pagsugod nga posisyon;

3. Ang pagbalik sa tubod sa balbula nabuak o gibawog, nga miresulta sa main valve core nga wala ma-reset;