Direct acting relief valve YF15-01 hydraulic cartridge valve
Mga Detalye
Pagbugkos nga materyal:Direkta nga machining sa balbula nga lawas
Pressure nga palibot:ordinaryo nga pressure
Temperatura nga palibot:usa
Opsyonal nga mga aksesorya:balbula nga lawas
Uri sa drive:gipadagan sa gahum
Magamit nga medium:mga produkto sa petrolyo
Mga punto alang sa pagtagad
1. Ang internal nga core nga mga sangkap sa throttle valve, nga mao, ang stem spool gihiusa ngadto sa pag-abli ug pagsira sa mga bahin sa throttle valve, ug ang core nga ulo kasagaran conical ug streamlined, diin ang gidak-on sa cross-sectional area sa pipeline giusab aron ma-adjust ang flow rate ug pressure sa pipeline. Sa pagkakaron, adunay daghang mga istruktura nga porma sa pag-abli ug pagsira sa mga bahin, ug ang ilang mga istruktura nga porma lahi usab.
2, ang balbula sa throttle usa ka balbula nga mahimo usab nga makontrol ang pag-agos sa likido pinaagi sa pagbag-o sa gitas-on sa throttle. Kung ang balbula sa throttle ug ang balbula sa tseke konektado nga managsama, mahimo kini nga usa ka one-way throttle valve, ug ang kombinasyon niini ug ang two-way valve usa ka two-way throttle valve; Ang kombinasyon sa throttle valve ug relief valve mahimo usab nga usa ka throttling speed regulation system. Sa laktod nga pagkasulti, ang lainlaing mga okasyon naggamit sa lainlaing mga porma sa kombinasyon.
3, alang sa panig-ingnan, ang throttle balbula sa kombinasyon sa mga labaw sa tulo ka mga matang sa mga balbula, nga gigamit sa sistema sa speed kontrol sa quantitative pump hydraulic nga sistema, nga mao, ang dalan sa lana throttling, ang pagbalik sa lana dalan throttling ug ang bypass throttling tulo matang sa speed control system. Tungod kay ang balbula sa throttle wala’y negatibo nga pag-andar sa feedback sa daloy, dili kini mabalhin tungod sa mga pagbag-o sa pagkarga, mao nga kasagaran kini gigamit sa mga sitwasyon diin gamay ra ang pagbag-o sa karga, o wala kinahanglana ang kalig-on sa tulin.