Mga aksesorya sa makinarya sa pagmina sa inhenyero nga balbula sa pagbalanse sa cartridge CODA-XCN
Mga Detalye
Pagbugkos nga materyal:Direkta nga machining sa balbula nga lawas
Pressure nga palibot:ordinaryo nga pressure
Temperatura nga palibot:usa
Opsyonal nga mga aksesorya:balbula nga lawas
Uri sa drive:gipadagan sa gahum
Magamit nga medium:mga produkto sa petrolyo
Mga punto alang sa pagtagad
Ang presyur sa relief valve mosaka apan dili mosaka sa pinakataas nga pagtuki sa rason
Ang pressure sa relief valve mosaka apan dili mosaka sa pinakataas nga adjusting pressure. Kini nga panghitabo gipakita ingon sa mosunod: bisan tuod ang presyur nga nag-regulate sa ligid sa kamot hingpit nga gihugot, ang presyur dili makapadayon sa pagtaas human lamang sa pagsaka sa usa ka bili, ilabi na kung ang temperatura sa lana taas. Ang mga nag-unang rason mao ang mosunod.
(1) Tungod kay ang nag-unang balbula nga kinauyokan sobra ka luag sa balbula nga lungag sa lawas, kini napig-ot, nag-ukit, o seryoso nga gisul-ob human sa paggamit, usa ka bahin sa agos sa lana nga mosulod sa spring chamber pinaagi sa main valve damping hole moagos balik sa lana pantalan pinaagi niini nga gintang (sama sa Y-type nga balbula, duha ka seksyon nga concentric nga balbula); Alang sa tulo-ka-seksiyon nga concentric valves sama sa YF type, tungod sa pagsul-ob sa sliding joint surface sa main valve spool ug sa valve cover matching hole, dako ang matching gap, ug ang dagan ngadto sa spring chamber pinaagi sa main valve damping buslot mobalik sa tangke sa sugnod pinaagi sa gintang.
(2) Sa tunga-tunga sa pilot taper valve ug sa lingkoranan tungod sa hydraulic nga lana sa hugaw, tubig, hangin ug uban pang mga kemikal nga gipahinabo sa pagsul-ob ug luha, dili maayo nga sirado, ang presyur dili mosaka sa pinakataas.
(3) Adunay kal-ang tali sa pilot taper valve ug sa valve seat. O dili kini linginon ngadto sa usa ka zigzag nga porma, aron ang duha dili mohaum pag-ayo.
(4) Ang screw thread sa pressure nga nag-regulate sa handwheel o ang adjusting screw nabuak o nasala, aron ang pressure nga nag-regulate sa handwheel dili mapig-ot sa limitasyon nga posisyon, ug ang pilot valve spring dili hingpit nga ma-compress sa angay nga posisyon, ug ang pressure dili ma-adjust sa maximum.
(5) Ang presyur nga nag-regulate sa tingpamulak na-install sa usa ka humok nga tubod sa sayup, o ang pagkagahi sa tingpamulak mikunhod tungod sa kakapoy, o ang presyur dili mabag-o sa labing kataas.
(6) Tungod sa burr, taper o hugaw sa gawas nga lingin sa main valve body hole o sa main valve core, ang main valve core giugbok sa gamay nga pag-abli, ug ang artikulo gihan-ay sa usa ka gamay nga bukas nga kahimtang nga dili kompleto. pagbukas. Niini nga panahon, bisan kung ang presyur mahimong ipasibo sa usa ka piho nga kantidad, dili kini madugangan.