Alang sa Nissan Automotive CVT Transmission Solenoid Valve 7-Piece JF017E RE0F10E

   Ang tahas sa balbula sa solenoid sa gearbox mao ang pag-adjust sa pagbukas sa nagbalikbalik nga balbula sa solenoid sa panahon sa proseso sa pagbalhin aron mapaayo ang hapsay sa pagbalhin. Ang lainlaing mga balbula sa solenoid nagkontrol sa lainlaing mga kalat o preno, ug adunay papel sa lainlaing gear, ang matag gear gikontrol sa usa o daghang mga balahibo sa solenoid

Sa sistema sa hydraulic, ang balbula sa solenoid gibahin sa kontrol sa piloto ug direkta nga pagpugong sa pagmaneho. Ang piloto nga valve control pressure ug rate sa pag-agos medyo ubos, dili direkta nga magmaneho sa aktuator, mahimo ra nga makahatag pressure sa piloto control.
Ang kolor sa lisud nga pelikula sa Oxide sa Aluminum Alloy magkalainlain gikan sa Brown hangtod sa itom nga brown, grey sa itom, tungod sa kalainan sa mga materyal sa aluminum. Ang labi ka bag-o nga pelikula sa oxide, ang pagkunhod sa temperatura sa electrolyte ug mas itom ang kolor sa film sa oxide. Ang katig-a sa lisud nga pelikula sa Oxide taas kaayo, hangtod sa 400 ~ 600HV sa Alloy Aluminum, ug ang kantidad sa kagahi sa sulud nga sulud sa sulud nga sulud
Ang unang mga valve sa Jatco nga mga lawas (lakip ang Taas nga Tor-Torque CVT8 transmission) wala mogamit sa teknolohiya sa anodizing, ug ang valve bisyo nagpakita sa normal nga kolor sa okasyon sa aluminyo. Sa pagkakaron, ang kapakyasan sa tulin, mabug-at nga kapakyasan sa lawas sa Nissan Qijun, Tana, Qashai Models, kadaghanan puno sa kini nga balbula nga lawas.