Hydraulic cartridge pressure nga nagmintinar sa balbula YF10-00
Mga Detalye
Brand:NAGLUWAT NGA TORO
Porma:Direktang acting type
Uri sa pagmaneho: pressure sa lana
Paglihok sa balbula:pag-regulate sa pressure
Lining nga materyal:puthaw nga puthaw
Pagbugkos nga materyal:goma
Pressure nga palibot:ordinaryo nga pressure
Temperatura nga palibot:normal nga temperatura sa atmospera
Opsyonal nga mga aksesorya:ligid sa kamot
Magamit nga mga industriya:makinarya
Mga punto alang sa pagtagad
Pagkapakyas sa regulasyon sa boltahe
Ang kapakyasan sa pag-regulate sa presyur usahay mahitabo sa paggamit sa overflow valve. Adunay duha ka panghitabo sa kapakyasan sa regulasyon sa presyur sa pilot relief valve: ang usa mao nga ang presyur dili matukod pinaagi sa pag-adjust sa pressure nga nag-regulate sa handwheel, o ang presyur dili makaabot sa gi-rate nga kantidad; Ang laing paagi mao ang pag-adjust sa presyur sa handwheel nga dili mahulog, o bisan sa pagdugang sa presyur sa padayon. Adunay pipila ka mga rason alang sa kapakyasan sa pressure regulasyon, gawas sa radial clamping sa balbula core tungod sa lain-laing mga rason:
Una, ang damper sa nag-unang balbula nga lawas (2) gibabagan, ug ang presyur sa lana dili mapasa sa ibabaw nga lawak sa nag-unang balbula ug sa atubangan nga lawak sa pilot valve, aron ang pilot valve mawad-an sa iyang function sa pag-regulate sa pressure sa main balbula. Tungod kay walay presyur sa lana sa ibabaw nga lawak sa nag-unang balbula ug ang puwersa sa tingpamulak gamay ra kaayo, ang nag-unang balbula nahimong direkta nga paglihok nga balbula nga adunay gamay kaayo nga puwersa sa tingpamulak. Sa diha nga ang presyur sa lana inlet chamber ubos kaayo, ang nag-unang balbula nag-abli sa relief valve ug ang sistema dili makahimo sa pagtukod og presyur.
Ang hinungdan ngano nga ang presyur dili makaabot sa gimarkahan nga kantidad mao nga ang presyur nga nag-regulate sa tingpamulak kay deformed o sayup nga gipili, ang compression stroke sa pressure nga nag-regulate sa tingpamulak dili igo, ang internal nga pagtulo sa balbula dako kaayo, o ang cone valve sa pilot valve sobra nga gisul-ob.
Ikaduha, ang damper (3) gibabagan, aron ang presyur sa lana dili mapasa sa cone valve, ug ang pilot valve mawad-an sa function sa pag-adjust sa pressure sa main valve. Human mabara ang damper (orifice), ang balbula sa kono dili magbukas sa lana nga nag-awas ubos sa bisan unsang presyur, ug walay lana nga nagaagay sa balbula sa tanang panahon. Ang presyur sa ibabaw ug ubos nga mga lawak sa nag-unang balbula kanunay nga managsama. Tungod kay ang annular bearing area sa ibabaw nga tumoy sa main valve core mas dako kay sa ubos nga tumoy, ang main valve kanunay nga sirado ug dili moawas, ug ang presyur sa main valve mosaka sa pagtaas sa load. Kung ang actuator mohunong sa pagtrabaho, ang presyur sa sistema motaas hangtod sa hangtod. Gawas pa niini nga mga hinungdan, gikinahanglan pa nga susihon kung ang gawas nga kontrol nga pantalan gibabagan ug kung ang balbula sa cone na-install nga maayo.