Screw cartridge valve flow control valve LFR10-2A-K

Balbula sa kompensasyon sa presyur

Sumala sa posisyon sa pressure compensation valve sa tibuok hydraulic circuit, ang load-sensitive pressure compensation control system mahimo usab nga bahinon ngadto sa pre-valve pressure compensation load-sensitive system ug post-valve pressure compensation load-sensitive system. Ang pre-valve compensation nagpasabot nga ang pressure compensation valve gihikay tali sa oil pump ug sa control valve, ug ang post-valve compensation nagpasabot nga ang pressure compensation valve gihikay tali sa control valve ug sa actuator. Ang bayad sa pagkahuman sa balbula mas abante kaysa sa bayad sa wala pa ang balbula, labi na sa kaso sa dili igo nga suplay sa lana sa bomba. Kung ang suplay sa lana sa bomba dili igo, ang nag-unang balbula nga gibayran sa wala pa ang balbula moresulta sa dugang nga pag-agos sa gaan nga karga ug gamay nga pag-agos sa bug-at nga karga, nga mao, ang gaan nga karga nga kusog nga molihok, ug ang matag actuator wala’y dungan. sa diha nga ang compound aksyon gihimo. Bisan pa, ang kompensasyon pagkahuman sa balbula wala niini nga problema, ipang-apod-apod niini ang dagan nga gihatag sa bomba sa katimbang, ug i-synchronize ang tanan nga mga elemento nga nagpalihok sa panahon sa aksyon nga compound. Ang load sensing system gibahin sa pre-valve compensation ug post-valve compensation. Kung ang duha o daghan pa nga mga load molihok sa parehas nga oras, kung ang dagan nga gihatag sa main pump igo na aron matubag ang dagan nga gikinahanglan sa sistema, ang mga gimbuhaton sa pre-valve compensation ug post-valve compensation parehas ra. Kung ang dagan nga gihatag sa nag-unang bomba dili makatagbo sa agos nga gikinahanglan sa sistema, ang bayad sa wala pa ang balbula mao ang mosunod: ang dagan sa main pump una nga naghatag sa dagan sa load nga adunay gamay nga karga, ug dayon nagsuplay sa dagan. sa uban nga mga karga kung ang mga kinahanglanon sa dagan sa karga nga adunay gamay nga karga matuman; Ang kahimtang sa kompensasyon sa post-valve mao ang: pagkunhod sa suplay sa dagan sa matag load kumpara sa parehas nga panahon sa miaging tuig (pagbukas sa balbula) aron makab-ot ang epekto sa koordinasyon nga aksyon. Kana mao, kung ang dagan nga gihatag sa panguna nga bomba dili makatagbo sa dagan nga gikinahanglan sa sistema, ang pag-apod-apod sa agos gibayran sa wala pa ang balbula adunay kalabotan sa pagkarga, samtang ang pag-apod-apod sa dagan gibayran pagkahuman ang balbula wala’y kalabotan sa pagkarga, apan nga may kalabutan sa pag-abli nga kantidad sa nag-unang balbula.