Ang Chrysler Sensor Electromagnetic Valve alang sa mga bahin sa awto

Mga sangkap sa istraktura sa balbula sa solenoid

1) Valve Lawas:

Kini ang balbula nga lawas nga konektado ang usa ka balbula sa solenoid. Ang mga balbula sagad nga konektado sa proseso sa proseso sa proseso aron makontrol ang pag-agos sa pipila nga mga likido sama sa likido o hangin.

2) Valve Inlet:

Kini ang pantalan diin ang pluwido mosulod sa awtomatikong balbula ug mosulod sa katapusang proseso gikan dinhi.

3) outlet:

Tugoti ang fluid nga pag-agi sa awtomatikong balbula nga ibilin ang balbula pinaagi sa outlet.

4) Coil / Soleenoid Balbula:

Kini ang panguna nga lawas sa electromagnetic coil. Ang nag-unang lawas sa solenoid coil mao ang cylindrical ug guwang gikan sa sulod. Ang lawas gitabunan sa usa ka tabon nga asero ug adunay usa ka metal nga paghuman. Adunay usa ka electromagnetic coil sa sulod sa balbula sa solenoid.

5) coil winding:

Ang solenoid naglangkob sa daghang mga turno sa mga wire nga samad sa mga materyales sa Ferromagnetic (sama sa asero o puthaw). Ang coil nagporma sa dagway sa usa ka guwang nga silindro.

6) nangulo: kini ang mga panggawas nga koneksyon sa balbula sa solenoid nga konektado sa suplay sa kuryente. Ang kasamtangan gihatag gikan sa kini nga mga wire sa balbula sa solenoid.

7) Plue o piston:

Kini usa ka cylindrical lig-on nga bahin sa metal nga metal, nga gibutang sa hollow nga bahin sa balbula sa solenoid.

8) Tingpamulak:

Ang plunger naglihok sa lungag tungod sa magnetic field batok sa tingpamulak.

9) throttle:

Ang throttle usa ka hinungdanon nga bahin sa balbula, ug ang likido nga pag-agos niini. Kini ang koneksyon tali sa agianan ug paggawas.

Ang solenoid balbula kontrolado sa karon nga pag-agi sa coil. Kung ang coil gipalig-on, usa ka magnetic field ang makamugna, nga hinungdan nga ang plunger sa coil mobalhin. Depende sa laraw sa balbula, ang pluna magbukas o isara ang balbula. Kung nawala ang karon sa coil, ang balbula mobalik sa estado nga gahum.

Sa direkta nga pagbalhin sa Solenoid, direkta nga gibuksan ang pluler ug gisira ang lungag sa throttle sa sulod sa balbula. Sa piloto nga balbula (gitawag usab nga tipo sa Servo), gibuksan sa Pluna ang piloto nga lungag. Ang pressure sa Inlet nga gigiyahan pinaagi sa pag-abli sa piloto orifice ug pagsira sa timbre nga timbre.

Ang labing kasagaran nga valve sa solenoid adunay duha ka pantalan: usa ka inlet ug usa ka outlet. Ang mga advanced nga laraw mahimong adunay tulo o daghan pa nga pantalan. Ang pipila ka mga laraw naggamit usa ka daghan nga laraw.