Prinsipyo sa sensor sa temperatura sa tubig:

Ang sensor sa temperatura sa tubig usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pagkontrol sa makina sa awto, nga mahimo’g mabag-o ang temperatura sa usa ka signal sa kuryente ug ipadala kini sa module sa pagkontrol sa makina sa awto. Kung ang temperatura sa tubig mosaka, ang tubig molapad, ug ang piho nga kapasidad sa kainit sa tubig mas dako, nga moresulta sa mas dako nga pagsukol sa sensor sa temperatura sa tubig. Kini nga pagbag-o sa resistensya nakit-an sa module sa pagkontrol sa makina, nga nagkontrol sa mga parameter sama sa pag-injection sa gasolina ug timing sa ignition. Sa parehas nga oras, ang sensor sa temperatura sa tubig mahimo usab nga makit-an ang temperatura sa antifreeze, nga makatabang sa drayber nga masabtan ang kahimtang sa pagtrabaho sa makina ug ang kahimtang sa pagtrabaho sa sistema sa paglamig.
Sa laktud, ang prinsipyo sa pagtrabaho sa sensor sa temperatura sa tubig gibase sa pagpalapad sa kainit ug bugnaw nga mga kinaiya sa pagkontrata sa tubig. Kung motaas ang temperatura sa tubig, ang pagpalapad sa tubig hinungdan nga mahimong mas dako ang resistensya sa sensor sa temperatura sa tubig, ug ang pagbag-o sa pagsukol nakit-an sa module sa pagkontrol sa makina, sa ingon makontrol ang kahimtang sa pagtrabaho sa makina.
Ang water level sensor sa sudlanan nagpadala sa gibati nga lebel sa tubig nga signal ngadto sa controller, ug ang kompyuter sa controller nagtandi sa gisukod nga lebel sa tubig nga signal sa gitakda nga signal aron makuha ang pagtipas, ug dayon i-isyu ang "abli" ug "close" nga mga instruksyon ngadto sa suplay sa tubig nga electric valve sumala sa kinaiya sa pagtipas aron maseguro nga ang sudlanan makaabot sa gitakda nga lebel sa tubig. Pagkahuman sa pamaagi sa pag-inom sa tubig, ang kompyuter sa bahin sa pagkontrol sa temperatura nag-isyu sa usa ka "bukas" nga mando sa balbula sa kuryente nga nagsuplay sa medium sa kainit, mao nga ang sistema magsugod sa pagpainit sa tubig sa sudlanan. Aron itakda ang temperatura. Ang controller nag-isyu sa sugo nga isira ang balbula, putlon ang tinubdan sa kainit, ug ang sistema misulod sa kahimtang sa pagpreserba sa kainit. Sa proseso sa pagprograma, aron maseguro nga ang sistema dili makaabot sa luwas nga lebel sa tubig, ang electric regulator sa kontrol nga tinubdan sa kainit dili magbukas sa balbula, aron malikayan ang pagkawala sa kainit ug mga aksidente.
Ang temperatura sa tubig ug sensor sa lebel sa tubig gilangkuban sa usa ka bahin sa tigkontrol sa temperatura ug usa ka bahin sa pagkontrol sa lebel sa tubig, ug kini gipares sa usa ka aparato nga decompression sa atubangan sa balbula sa kuryente ug usa ka rotary muffler heater alang sa pagpainit. Ang sensor sa temperatura sa tubig sa sakyanan gibutang sa water jacket sa bloke sa makina o cylinder head ug direktang kontak sa coolant aron masukod ang temperatura sa coolant sa makina. Ang temperatura sensor nga gigamit sa coolant thermometer usa ka negatibo nga temperatura coefficient thermistor (NTC), kansang resistensya mokunhod samtang ang temperatura motaas, nga adunay wire nga konektado sa ECU. Ang lain usa ka lap wire