Angayan alang sa Volkswagen Jetta fuel pressure switch sensor 51CP06-04
Pagpaila sa produkto
Ang throttle sa makina nga sakyanan kontrolado sa drayber pinaagi sa accelerator pedal aron mausab ang air intake sa makina, sa ingon makontrol ang operasyon sa makina. Ang lainlaing pag-abli sa throttle sa awto nagtimaan sa lainlaing mga kondisyon sa pag-operate sa makina.
Detection sa throttle position sensor nga adunay linear variable resistance output
(1) Istruktura ug sirkito
Ang linear variable resistance throttle position sensor usa ka linear potentiometer, ug ang sliding contact sa potentiometer gimaneho sa throttle shaft.
Ubos sa lainlaing pag-abli sa throttle, lahi usab ang resistensya sa potentiometer, sa ingon gibag-o ang pag-abli sa throttle sa signal sa boltahe ug gipadala kini sa ECU. Pinaagi sa sensor sa posisyon sa throttle, makuha sa ECU ang padayon nga pagbag-o sa mga signal sa boltahe nga nagrepresentar sa tanan nga mga anggulo sa pag-abli sa throttle gikan sa hingpit nga sirado hangtod sa hingpit nga bukas, ug ang rate sa pagbag-o sa pag-abli sa throttle, aron mas tukma nga hukman ang mga kondisyon sa operasyon sa makina. Kasagaran, sa kini nga sensor sa posisyon sa throttle, adunay usab usa ka idle nga kontak nga IDL aron hukman ang wala’y trabaho nga kahimtang sa makina. .
(2) Inspeksyon ug pag-adjust sa linear variable resistance throttle position sensor
① Pag-ila sa pagpadayon sa idle contact Ibalik ang ignition switch sa "OFF" nga posisyon, i-unplug ang wire connector sa throttle position sensor, ug sukda ang pagpadayon sa idle contact IDL sa throttle position sensor connector gamit ang multimeter Ω. Kung ang balbula sa throttle hingpit nga sirado, ang mga terminal sa IDL-E2 kinahanglan nga konektado (ang pagsukol 0); Kung bukas ang throttle, kinahanglan nga wala’y conduction tali sa mga terminal sa IDL-E2 (ang pagsukol kay ∞). Kung dili, ilisan ang sensor sa posisyon sa throttle.
② Sukda ang resistensya sa linear potentiometer.
Ibalik ang switch sa ignition ngadto sa OFF nga posisyon, i-unplug ang wire connector sa throttle position sensor, ug sukda ang resistensya sa linear potentiometer gamit ang Ω range sa multimeter, nga kinahanglan nga motaas sa linearly sa pagtaas sa throttle opening.