Pressure control valve alang sa Mercedes-Benz air suspension A2213201704

Pagpatin-aw sa prinsipyo sa pagtrabaho sa Mercedes-Benz air suspension

1, horizontal control ug horizontal adjustment function

Ang unang duha ka mga gimbuhaton sa sistema sa suspensyon sa hangin kontrolado sa usag usa ug mahimong bahinon sa mosunod nga tulo ka estado.

(1) Closed holding state:

Sa diha nga ang sakyanan gibayaw, ang sistema magsira sa may kalabutan nga solenoid valves, ug ang kompyuter mahinumdom sa gitas-on sa lawas sa sakyanan aron mapabilin ang orihinal nga gitas-on sa sakyanan human mahulog.

(2) Normal nga kahimtang, sa ato pa, kahimtang sa pagdagan sa makina:

sa diha nga ang sakyanan giparking, kon ang gitas-on sa lawas sa sakyanan mausab sa labaw pa kay sa 10mm human sa usa ka pultahan o bagahe compartment cover abli, ang sistema sa readjust sa gitas-on sa sakyanan lawas; Atol sa pagdrayb, kung ang gitas-on sa lawas mausab labaw sa 20mm, ang sistema mag-adjust sa gitas-on sa lawas matag 15mIn.

(3) Pagmata nga kahimtang (oras sa pagtrabaho mga 1 min):

Sa diha nga ang sistema sa kontrol nga yunit nahigmata pinaagi sa hilit nga kontrol yawe, pultahan switch ug punoan lid switch, ang sistema sa pagsusi sa gitas-on sa sakyanan lawas pinaagi sa sakyanan body level sensor. Kung ang gitas-on sa lawas sa awto labi pa sa 30mm nga mas ubos kaysa sa normal nga gitas-on, ang tangke sa pagtipig sa gas maghatag presyur aron mapataas ang lawas sa awto sa normal nga gitas-on, ug ang presyur sa tangke sa pagtipig sa presyur kinahanglan labi pa sa 1.1MPa niini. panahon; Kung ang gitas-on sa lawas sa awto labaw pa sa 65mm sa ubos sa normal nga gitas-on ug ang presyur sa tangke sa pagtipig sa presyur dili mubu sa 1.1MPa, ang sistema magsugo sa air pump nga magtrabaho aron mahatagan ang presyur aron maabut ang gitas-on sa lawas sa awto. -－63mm, ug ang boltahe sa baterya niining panahona kinahanglan nga labaw pa sa 12.4 V; Kung ang gitas-on sa lawas sa awto madugangan sa labaw sa 10mm tungod sa pagdiskarga, ang sistema mohunong sa pagpaubos sa lawas sa awto sa normal nga gitas-on.

2. ADS function

Ang function sa ADS maka-adjust sa katig-a ug kahumok sa shock absorber. Ang shock absorber adunay tulo ka mga gears: normal, Microsoft ug lisud. Kini nga function mahimong kontrolado pinaagi sa control button sa taksi.

Ang pinahigda nga adjustment function sa lawas sa sakyanan mahimo usab nga operahan sa car body control button sa taksi. Kung imong pug-on ang buton, ang lawas sa awto awtomatik nga mobangon sa 25mm, ug dayon ipadayon pag-usab ang lawas sa awto aron makabalik sa normal nga kahimtang. Ang normal nga estado nagtumong sa gitas-on sa sakyanan nga gitipigan sa sistema sa pagkontrol sa kompyuter sa dihang kini mibiya sa pabrika.