Ang gearbox valve body DL501 0B5 angay alang sa Audi A4 A5 auto parts

1. Operating torque Operating torque mao ang labing importante nga parameter alang sa pagpili sa balbula electric device, ug ang output torque sa electric device kinahanglan nga 1.2 ~ 1.5 ka beses sa maximum operating torque sa balbula.

2. Adunay duha ka nag-unang mga istruktura sa makina alang sa pag-operate sa electric device sa thrust valve: ang usa mao ang direkta nga output torque nga walay thrust disk;Ang lain mao ang pag-configure sa usa ka thrust disc, ug ang output torque makabig ngadto sa output thrust pinaagi sa valve stem nut sa thrust disc.

3. Gidaghanon sa mga turno sa output shaft Ang gidaghanon sa mga turno sa output shaft sa balbula electric device may kalabutan sa nominal diametro sa balbula, ang thread pitch sa balbula stem ug ang gidaghanon sa mga ulo sa thread, ug kinahanglan nga kalkulado sumala sa m = h / zs (m mao ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga turno nga ang electric device kinahanglan nga masugatan, h mao ang pag-abli sa gitas-on sa balbula, s mao ang thread pitch sa balbula stem transmission, ug z mao ang gidaghanon sa mga ulo sa thread sa balbula nga punoan).

4, stem diameter Para sa multi-turn open-stem valves, kung ang maximum stem diameter nga gitugotan sa electric device dili makaagi sa stem sa valve, dili kini ma-assemble ngadto sa electric valve.Busa, ang sulod nga diametro sa haw-ang nga output shaft sa electric device kinahanglan nga mas dako pa kay sa gawas nga diametro sa tukog sa gibutyag nga stem valve.Alang sa pipila nga mga rotary valve ug gitago nga mga balbula sa tukog sa multi-rotary nga mga balbula, ang pag-agi sa diameter sa tukog dili kinahanglan, apan ang diameter sa tukog ug gidak-on sa keyway kinahanglan nga bug-os nga konsiderahon sa pagpili, aron kini molihok nga normal pagkahuman sa asembliya.

5, kung ang pag-abli ug pagsira sa katulin sa output speed valve kusog kaayo, dali nga makahimo og water hammer phenomenon.Busa, ang angay nga pag-abli ug pagsira sa tulin kinahanglan nga pilion sumala sa lainlaing mga kondisyon sa serbisyo.

6, ang balbula nga electric device adunay espesyal nga mga kinahanglanon, nga kinahanglan nga limitahan ang torque o axial force.Kasagaran, ang balbula nga electric device nagsagop sa usa ka pagkabit nga naglimite sa torque.Kung determinado ang mga detalye sa de-koryenteng aparato, gitino usab ang control torque niini.Kasagaran, kini nagdagan sulod sa gitakda nang daan nga oras, ug ang motor dili mabug-atan.Apan, kung mahitabo ang mosunod nga mga sitwasyon, kini mahimong mosangpot sa sobra nga gibug-aton: una, ang boltahe sa suplay sa kuryente ubos, ug ang gikinahanglan nga torque dili makuha, aron ang motor mohunong sa pagtuyok;Ikaduha, ang torque limiting mechanism sayop nga gibutang nga mas dako pa kay sa stopping torque, nga miresulta sa padayon nga sobra nga torque ug pagpahunong sa motor;Ikatulo, intermittent nga paggamit, nga miresulta sa init nga akumulasyon, milapas sa gitugot nga temperatura apresasyon sa motor;Ikaupat, ang sirkito sa torque limiting mechanism napakyas tungod sa pipila ka rason, nga naghimo sa torque nga dako kaayo;Ikalima, ang temperatura sa operating environment taas kaayo, nga naghimo sa kainit nga kapasidad sa motor nga pagkunhod sa medyo.[1]

7. Ang balbula nga electric device usa ka kinahanglanon nga himan aron maamgohan ang kontrol sa programa, awtomatik nga kontrol ug hilit nga kontrol sa balbula, ug ang proseso sa paglihok niini mahimong kontrolado sa stroke, torque o axial thrust.Tungod kay ang mga kinaiya sa pagtrabaho ug ang rate sa paggamit sa balbula nga de-koryenteng aparato nagdepende sa klase sa balbula, ang pagtrabaho nga detalye sa aparato ug ang posisyon sa balbula sa pipeline o kagamitan, hinungdanon nga pilion sa husto ang balbula nga de-koryenteng aparato aron malikayan ang sobra nga karga. (ang working torque mas taas kay sa control torque).